LINHAI ATV Z210 EFI

同クラスの車両と比較して、この車両は車幅が広く、ホイールトレッドも長く、フロントサスペンションにはダブルウィッシュボーン式独立懸架を採用することで、サスペンションストロークを拡大しています。これにより、ドライバーは悪路や複雑な道路状況でも容易に走行でき、より快適で安定したドライビング体験を提供します。

分割円形チューブ構造の採用によりシャーシ設計が最適化され、メインフレームの強度が20%向上し、車両の耐荷重性能と安全性が向上しました。さらに、この最適化設計によりシャーシ重量が10%削減されました。これらの設計最適化により、車両の性能、安全性、および燃費が大幅に改善されました。